本田的混动系统称之为i-MMD，在国内最早可追溯到雅阁车型上，随后本田在奥德赛、皓影等车型上，也推出了使用i-MMD系统的混动版车型。凌派锐 · 混动使用的i-MMD混合动力系统，因为车型较小，所以发动机排量仅为1.5L，配合双电机，动力系统的综合最大功率为113kW（154马力）。
在加速测试中，我们使用凌派锐 · 混动的SPORT模式，ESP保持开启状态。从加速g线图来看，凌派锐 · 混动在初段加速的动力输出中规中矩，所以也不用担心轮胎是否会发生打滑，最大g值在此时产生，达到了0.45g；随后这种加速态势基本维持到50km/h才开始衰减；70km/h以后，加速g值减到0.3g以下，所以中高速的加速表现并不是凌派锐 · 混动的强项。
最终，凌派锐 · 混动的百公里加速时间为8.67s，以普通家用车的角度来衡量，这个成绩完全够用了。尤其是70km/h之前的加速表现，动力输出还是比较充沛的，非常适合城市中拥堵的路况。
在制动测试中，凌派锐 · 混动的最大g值为-1.12g，初段刹车力度较大，中后段的表现略有波动，但在可接受的范围内，不会让你有不适感。凌派锐 · 混动最终的刹车成绩为37.34米m，表现还是让人满意的。
给我留下深刻印象的是，本田的i-MMD混动系统更偏向于用电动机驱动车辆，发动机启动时更多的是增加电能协同驱动车辆，有些类似于增程式混动系统的工作方式，工作逻辑和丰田的THS II混动系统有很大区别。
编辑点评：抛开外观设计等这些感性的因素，凌派锐 · 混动秉承了本田空间魔术师的特点，宽敞的空间依旧是它的亮点之一，无论是乘坐空间，还是后排一体式多功能桌板，都能看出本田设计师的用心之处。i-MMD混动系统更偏向于使用电机驱动车辆，所以行驶的静谧性更加出色，而油耗优势也同样明显。
精彩内容回顾：
2025款的小鹏X9后天上市大家都知道了吧？预售直接干到39.98万起了！24款的起售价才35.98万，你这直接贵4万？不过按小鹏一直以来的套路，预售价可能是为了拉高预期，等正式上市直接给你一炸弹也说不准呢。主要25款没有激光雷达了，用的是图灵AI纯视觉智驾，智驾小蓝灯也配上了。
作者：智电出行
52025-04-13
昨天北京夸张的大风大家都见识到了吧！风速最快的地方能达到45.8米/秒，给人吹得都站不稳了。朋友圈里全是被吹翻的共享单车、连根拔起的行道树。更要命的是，沙尘满天飞，PM10浓度直接爆表，出门不仅会吃一嘴沙子，能见度低得连红绿灯都看不清。
作者：智电出行
12025-04-13
宝马国产X3完成了换代，进口的M Performance车型——全新X3 M50也要来了！经销商销售表示，有的店最快本月就能到，5月应该会大量到店。我估计可能趁着这个月上海车展就上市了。此前还有销售剧透了一波价格，预计X3 M50定价比现款更便宜，有可能不到60万。不过由于近期中美关税战持续不断，原产地在美国的X3 M50售价可能会受到影响，你觉得这车会涨价吗？
作者：网上车市
462025-04-12
最近车圈流行新段子：“买新能源车就像装修房子，冰箱彩电是标配，得房率才是真本事。”这不，长安启源Q07带着86%得房率和1,400公里续航，硬生生把插混SUV卷成了“精装三居室”。
作者：智电出行
622025-04-12
自特朗普宣布美国开启“高昂关税”措施后，诸多汽车品牌也陆续开启对加征高昂关税的反击。同时沃尔沃汽车也于近期宣布，将在美国市场停售品牌旗下“S90”车型，而消息人士对此也表，沃尔沃宁愿停产这款车型，也不愿应对关税。同时品牌旗下近期发布的ES90纯电动版车型，也将不会向美国市场提供销售；新车将在中国市场进行投产，目前已在欧洲市场开启预订工作。而沃尔沃官方也表示，将于今年晚些时候至2026年陆续拓展至其他市场。
作者：智电出行
1132025-04-11
02:18
京公网安备 11010102004670号